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Antes de mais nada, uma informação surpreendente: a cor oficial da Ferrari não é o vermelho, e sim o amarelo. O vermelho é "apenas" a cor dos carros italianos no automobilismo pré-patrocinadores, mais precisamente entre as décadas de 30 e 60. É esta a tradição que Enzo Ferrari e seus sucessores na empresa sempre fizeram questão de manter.
Nessa época, os carros ingleses eram verde-escuro (o famoso “British Racing Green”), os franceses azul-claro, os alemães brancos (e depois prateados). Carros brasileiros, ou inscritos por equipes brasileiras, deveriam ser amarelos com rodas verdes. Como cada país teria seu esquema de cores, havia casos de cores diferentes para o capô, as rodas e os números. Vale citar que nem sempre o esquema de cores foi o mesmo. No primeiro Grande Prêmio (o da França de 1906), os carros franceses correram de vermelho e os Fiat italianos eram pretos.
O "Cavalo Rampante"
O famoso símbolo da Ferrari é um cavalo negro empinado num fundo amarelo, sempre com as letras S F de Scuderia Ferrari.
O cavalo era originalmente o símbolo do Conde Francesco Baracca, um lendário "asso" (ás) da força aérea italiana durante a I Guerra Mundial, que o pintou na lateral de seus aviões. Baracca morreu muito jovem em 19 de Junho de 1918, abatido após 34 duelos vitoriosos e muitas vitórias em grupo, tornando-se assim um herói nacional.
Baracca queria o cavalo empinado nos seus aviões porque a sua esquadra, os "Battaglione Aviatori", fora inscrita num regimento da Cavalaria (as forças aéreas estavam nos seus primeiros anos e não tinham administração separada), e também porque ele mesmo tinha a reputação de melhor cavaliere (cavaleiro) de sua equipe.
Houve a suposição que a escolha de um cavalo tivesse sido em parte por causa do fato de que a sua nobre família fosse conhecida por ter muitos cavalos entre os seus bens em Lugo di Romagna. Outra teoria não comprovada sugere que Baracca copiou o desenho de cavalo empinado de um piloto alemão que tinha o emblema da cidade de Stuttgart no seu avião. Coincidência ou não, a fabricante alemã de carros Porsche, de Stuttgart, usou emprestado seu logo de cavalo empinado do emblema da cidade.
Em 17 de Junho de 1923, Enzo Ferrari ganhou uma corrida no circuito de Savio em Ravenna onde conheceu a Condessa Paolina, mãe de Baracca. A Condessa pediu que ele usasse o desenho de um cavalo nos seus carros, sugerindo que isso lhe daria boa sorte, mas a primeira corrida na qual a Alfa Romeo permitiu o uso do cavalo nos carros da Scuderia foi onze anos depois, nas 24 Horas de Spa em 1932. A Ferrari ganhou.
Ferrari deixou o cavalo negro como havia sido feito no avião de Baracca; contudo, ele adicionou um fundo amarelo porque era a cor símbolo de sua terra natal, Modena.
Uma das imagens de marca da Ferrari é a sua cor "rosso corsa" (vermelho de corrida). A utilização dessa cor teve início nos anos 20, altura em que a entidade que viria a ser chamada de FIA, impunha que as marcas italianas teriam de apresentar cor vermelha, as francesas azul, as alemãs branca e as inglesas verde.
O cavalo empinado não foi sempre identificado como marca apenas da Ferrari: Fabio Taglioni usou-o nas suas motocicletas Ducati. O pai de Tagliani foi de fa(c)to um companheiro de Baracca e lutou com ele no 91º Esquadrão Aéreo, mas ao passo que a fama da Ferrari cresceu, Ducati abandonou o cavalo; esse pode ter sido o resultado de um acordo privativo entre as duas marcas.
Em 1940 a Alfa Romeo é absorvida pelo governo de Mussolini e utilizada como porta-estandarte do seu governo. Por esta altura a Scuderia Ferrari, impedida de ingressar em competições automóveis, passa a construir acessórios para aviões e peças para máquinas.
Com o final da II Guerra Mundial e queda do regime de Mussolini, é fundada a marca Ferrari, com o lançamento do seu primeiro modelo de estrada em 1947. O modelo lançado nesse ano foi o Ferrari 125 Sport com um motor V12 de 1500 cc.
Em 1951 a Ferrari consegue a sua primeira vitória na Fórmula Um e em 1956 Juan Manuel Fangio ganha o campeonato mundial ao volante de um Ferrari. Esse foi também um ano triste para Enzo Ferrari com a morte do seu filho Dino.
Em 1961 os tempos começaram a ficar difíceis para a Ferrari, depois de conflitos internos que levaram à saída de vários membros da direção. A Ferrari, mesmo assim, conseguiu alcançar um grande número de vitórias em competição e elevar o seu nome.
Em resultado dos problemas financeiros que a Ferrari estava a atravessar, a FIAT adquiriu parte da Ferrari em 1965 aumentando-a para 50% em 1969.
Para comemorar os 40 anos de existência da Ferrari, é lançado em 1987 o Ferrari F40, sendo esse o carro de estrada mais rápido do mundo até a altura.
Em 1988 Enzo Ferrari morre com a idade de 90 anos e nesse mesmo ano a FIAT aumenta o seu controlo para 90%.
Em 1997 a Ferrari adquire 50% da Maserati à FIAT, passando a ter total controlo da marca em 1999. A Ferrari utilizou a Maserati como a sua divisão de luxo até 2005, altura em que o controlo regressaria à FIAT.
A Ferrari continuou a alcançar grandes feitos na competição automóvel, conseguido vencer a Fórmula Um, na categoria de construtores, de 1999 até 2004 com os pilotos Michael Schumacher e Rubens Barrichello.
Em 2003 a Ferrari, em memória do seu fundador, lança o Ferrari Enzo um super desportivo baseado na tecnologia utilizada na Fórmula 1.
O cavalo empinado é hoje uma marca registada da Ferrari.
quarta-feira, 24 de março de 2010
A Estória da Ferrari
domingo, 21 de março de 2010
Desaparecimento de Recados do meu Dihitt
Bom dia amigos(a) do Dihitt
Há algumas semanas atrás acompanhei na rede de notícias de Dihitt o desaparecimentos de recados com algumas membros.
Agora de sexta para cá venho observando que meus recados estão desaparecendo da minha pagina. Na Sexta estava com 2025 recados, no Sábado quando me loguei pela primeira vez continha 1970 e agora Domingo quando acessei esta manha ele com 1943.
Alguém que ja passou por este problema ou coisa paracida saberia me informar o por que de esta acontecendo isso ? seria algum invasor ou hacker que esteja acessando minha conta ?
Ficarei muito grato caso alguém saber de algo.
Abraços
Dalton Assis
quarta-feira, 17 de março de 2010
Ser Voluntário é:
1- Ajudar o próximo.
2- Expandir seu trabalho e idéias para o maior número de pessoas.
3- Fazer o bem para o coração.
4- Dedicar um pouco do seu tempo para uma pratica benéfica.
5- Plantar boas sementes para colher bons frutos.
6- Crescimento e conhecimento são constantes neste meio onde cada dia você aprende uma coisa nova.
7- A busca por um rosto feliz e o resultado de um serviço bem feito.
8- Acreditar num futuro melhor.
9- Saber compartilhar o que temos de melhor amor, felicidade, sabedoria e humildade.
10- Ser voluntário nos ensina a valorizar o amor ausente e não apenas o amor presente, a desconstruir conceitos, banir preconceitos e construir novos conceitos e, portanto, construir novos referenciais em nossas vidas.
domingo, 14 de março de 2010
1 Mês de Dihitt
A exato 1 mês por indicação de um amigo Fernando Monção do projeto Livro Sem Fronteira que conheci no Portal do Voluntario me falou sobre o Dihitt uma rede social de notícias que além de interessante ajudaria e muito para divulgação e visitas em meu blog Achei legal a dica já que havia criado um a menos de um mês e precisaria atrair visitas e amigos .Demorei alguns dias para conhecer o site devido a falta de tempo, Mas no domingo 14 de fevereiro criei meu perfil no Dihitt e com os passar dos dias foi dito e feito o que o Fernando havia falado, meu blog começou a ter mais tráfego, amigos começaram a me seguir, enfim as visitas quadriplicaram.
Não começo não tinha idéia de como que ia gostar desta rede social. Dia após dias novos amigos me adicionavam, votavam em minhas notícias, me seguiam, trocavam idéias e parcerias comigo. Isso foi muito motivador ver meu trabalho reconhecido e comentado.
É impressionante como o Dihitt é viciante, lembro dos primeiros dias onde enviava algumas noticias e logo após amigos votavam e comentavam isso foi tornando um vicio tão grande em minha vida que em fevereiro quando estava de férias da redação a minha rotina era a seguinte a primeira coisa que fazia quando levantava era entrar no site para votar, enviar noticias e comentar durante o dia e antes de dormi era a mesma coisa. Hoje um mês depois eu falo o Dihitt se tornou ferramenta indispensável da qual não consigo mais viver sem.
Este aniversário de um mês esta sendo muito importante para mim e a todos os meus 230 amigos e amigos e aos meus 20 seguidores quero agradecer imensamente a vocês pois esta data que comemoro e tudo isso não seria possível hoje se não fossem por vocês que disponibilizaram do seu tempo para ler minhas noticias, comentá-las, e visitarem meu blog. Muito obrigado mesmo !
Desculpem-me se ultimamente não estou tão presente no site de vocês, eu mesmo fico muito triste quando chego tarde da faculdade e logo já tenho que dormir para levantar cedo e ir trabalhar e não ter entrado pelo menos uma vez para ler ás noticias que vocês me enviam.
A todos muito obrigado por serem meus amigos e que possamos comemorar muitos aniversários juntos vocês são muito importantes para mim
Abraços
Dalton Assis
terça-feira, 9 de março de 2010
Soneto de fidelidade - Vinicius de Moraes
De tudo, ao meu amor serei atento
Antes, e com tal zelo, e sempre, e tanto
Que mesmo em face do maior encanto
Dele se encante mais meu pensamento
Quero vivê-lo em cada vão momento
E em seu louvor hei de espalhar meu canto
E rir meu riso e derramar meu pranto
Ao seu pesar ou seu contentamento
E assim quando mais tarde me procure
Quem sabe a morte, angústia de quem vive
Quem sabe a solidão, fim de quem ama
Eu possa me dizer do amor (que tive):
Que não seja imortal, posto que é chama
Mas que seja infinito enquanto dure
domingo, 7 de março de 2010
Homenagem ao Dia Internacional da Mulheres
Creditos: Louca por Poesia
Grandes escritores, cantores e pensadores já exaltaram o ser mulher.
Mulher é vida, é começo, meio e fim.
Uns as consideram frágeis,
Mas são fortes e ágeis...
Vão a luta sem receio
De cara pintada ou de cara lavada...
São seres quase angelicais,
Prestimosas, cordiais...
Não conseguem manter uma lágrima
Diante de um filme de amor,
Mas conseguem manter a serenidade
Diante de sua dor...
Enigmática?
Pragmática?
Não... Apenas mulher...
Que sonha acordada com um mundo melhor,
Aonde ela não seja julgada por sua aparência,
Mas sim por sua competência...
Para a mulher não existe idade,
Dentro dela sempre existirá uma beldade...
Mulher filha...
Mulher progenitora...
Mulher que prepara a armadilha
E se torna sedutora...
Uma dama diante da sociedade,
Entre quatro paredes uma meretriz em potencialidade...
Existem várias mulheres dentro de apenas uma,
E feliz daquele que desvendar sua alma nua e crua...
Hoje proponho largarmos as convenções,
Sejamos apenas aquilo que quisermos ser
Amantes, amigas, irmãs;
Independente do que venham a dizer...
Você mulher é um ser único, é a criação mais perfeita que deus criou.
A todas as mulheres meus sinceros parabéns pela data, que não e comemorada apenas hoje e sim todos os dias.
sábado, 6 de março de 2010
DESCULPAS A TODOS MEUS AMIGOS(A) E SEGUIDORES DO BLOG DO TOM
Boa noite a todos amigos meus amigos(a), seguidores do Blog do Tom
Tentei por conta propria mudar o layout do meu blog , mais devo ter excluido por enganos alguns links importantes como o de noticias, a lista de blogs, prestação de serviços, links parceiros entre outros.
A todos que são meus seguidores no Blog, peço desculpas se o seu blog nao esta visivel no site
Estou resolvendo este problema e até a noite de Domingo 7/3 o blog estara normal e os links de vocês estarão de volta ao blog do tom
Desculpas pelo transtorno
Dalton Asssis
quinta-feira, 4 de março de 2010
Nova ferramenta do Google divulga através de videos, mapas e destinos turisticos do Brasil
Até o momento ja podem ser vistos 88 destinos do quais mostra as culturas, cidades turísticas sua gastronomia, depoimentos de turistas que já passaram por estes locais.Videos e mapas serão atualizadas constantimente pela Embratur.O site ainda vem disponível com legendas em 68 idiomas
A pagina principal do site esta em inglês e possui três divisões: Destino como praias, culturas, esportes, etc. Depoimentos que são de personalidades brasileiras e estrangeiras ao redor do mundo e promocional do qual mostra as belezas do nosso pais. Para Jeanine Pires, presidente da Embratur destacou a importância do turismo brasileiro divulgado na internet e acrescentou
“A internet é um dos principais meios de informação sobre turismo. O turista que procura essas informações na web quer saber como foi a experiência de outras pessoas. A parceria com o Google surgiu da necessidade de o turista experimentar o Brasil antes mesmo de chegar aqui", disse Jeanine.
De acordo com a EMBRATUR este será um importante canal de comunicação para os estrangeiros conhecerem as distancias da cidades- sedes da Copa do mundo em 2014.
Visit Brasil
http://www.youtube.com/visitbrasil Read More......
segunda-feira, 1 de março de 2010
Amigos, seguidores e visitantes do BLOG DO TOM o site passará por mundanças em seu layout e conteúdo editorial para melhor atende- los.
Aguarde, pois vem novidades por ai
Abraços
Dalton Assis Read More......
